1.因而内河高速船采用了双向密加筋板船体结构这种形式.
2.试验还发现复合材料薄壁加筋板结构有较高的后屈曲承载能力,后屈曲过程中由于桁条脱胶会造成屈曲模态的变化。
3.目的在于分析土工合成材料加筋垫层减小变形的机理,评价其加固效果,为土工合成材料的推广应用积累资料,提供有价值的参考。
4.验证了加筋板对结构的加固作用。
5.生物工程的植被深根可起锚固效应,盘结的浅根能起加筋效应。
6.介绍了各种土工合成材料的排水、隔离、渗滤、加筋等功能作用。
7.给出了典型的随机载荷谱下铝合金加筋板多裂纹扩展的预计方法。
8.在工业噪声控制实践中,阻尼复合加筋板以显著的隔声效果得以广泛的应用于隔声罩的设计中。
9.通过试验证明,采用PS系列灌浆、南竹加筋复合锚杆加固土遗址符合文物保护的原则。
10.在此基础上,利用该模型分析了加筋靶板加强筋的宽度和高度以及弹体的初始速度对弹体剩余速度的影响。
11.对加筋挡土墙的设计理论和施工工艺进行分析和研究,结合本地情况对加筋挡土墙新技术在高山拦河闸坝枢纽中的应用进行探讨。
12.加筋土干垒块挡土墙内部稳定的计算与施工有其特殊性。
13.设计桩承式加筋路堤时,主要应通过增大路堤高度与桩间距之比及桩顶托板宽度与桩间距之比来提高桩体荷载分担比。
14.加筋土干垒块挡土墙是西方比较流行的一种挡土墙结构形式,与传统的钢筋混凝土或浆砌片石挡土墙相比,其外形美观、施工便捷且可降低整体造价。
15.由于造价低廉,性能优良且外表美观,模块式面板土工合成材料加筋土挡墙在我国交通及城建等领域有着广泛的应用前景。
16.一种采用机械固定装置锚固金属网加筋聚苯板的外保温墙体。
17.而且随着围压的增大,加筋试样的强度增加率会降低。
18.总之,路堤加筋可以提高了桩板墙结构的稳定性,在8度抗震设防下,桩板墙结构满足昆河铁路抗震设计的要求。
19.因此,本文通过室内外试验研究及有限元分析,从多个方面研究了加筋水泥土挡墙的工作机理,并结合现有的研究成果总结了一整套设计计算方法。
20.结合湘潭大学西山边坡场地的实际特点,采用深埋式加筋水泥土重力挡土墙结构对其进行了综合治理。
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